Ярославская областная Дума

Сегодня члены рабочей группы по контролю качества выполнения работ по строительству, ремонту и содержанию дорог при профильном комитете Думы проинспектировали ход ремонтных работ на региональной дороге Ярославль - Любим. В этом году ремонт ведется на участках общей протяженностью более 40 км — от моста через реку Соть до въезда в город. Работы проводятся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом России Владимиром Путиным. Подрядная организация уже приступила к работам.

- Надо отметить, что подрядчик у нас работает сильный, ремонт ведётся по  графику. Хотя сдача объекта намечена на март 2027 года, но есть уверенность в том, что основные работы будут завершены уже в этом году. О чём сегодня нас заверил подрядчик. Каких-то серьёзных замечаний в процессе работ не выявлено, - отметил председатель комитета и руководитель рабочей группы Николай Бирук.

Депутаты побывали на двух участках, где ведутся работы.

- Сейчас в регионе самое жаркое время проведения дорожных работ, а значит, время контролировать сроки и качество их выполнения. Где, если не на месте? - рассказала заместитель председателя комитета Яна Карушкина. – Мы, в первую очередь, реагируем на сигналы и обращения жителей, смотрим не только на то, как делают дороги, но и добиваемся принятия конкретных мер реагирования. Это и устранение дефектов, замена тех или иных материалов и, конечно же, корректировка сроков.

По состоянию на сегодняшний день выполнена разборка остановочных площадок, установлены временные знаки. Ведутся работы по фрезерованию а/б покрытия, отсыпке основания под остановочные площадки, установке бортового камня, завозу материалов, срезке и дроблению кустарника, устройству выравнивающего слоя из щебня под ресайклер.

- Что касается качества работ, то мы видим, что используются новые методы, внедряются современные технологии. Подрядчики понимают значимость дорог для жителей региона, поэтому стараются работать качественно и соблюдать сроки проведения работ, - отметил депутат Думы Николай Костров.

Как пояснил заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Дмитрий Сергеев, при проектировании были выявлены места, где образовывались пучины ввиду заболоченной местности.

- Здесь были  выполнены работы по усилению дорожной одежды и устройству дополнительных водоперепускных труб для того, чтобы основание дорожной одежды не подвергалось воздействию грунтовых вод. Кроме того,  участок местами проходит через населённые пункты, где будут выполнены дополнительные работы по обеспечению безопасности дорожного движения, - сказал Дмитрий Сергеев.

По итогам выездной встречи рабочая группа рекомендовала Правительству области принять меры к обеспечению выполнения работ в рамках контракта с учётом возможных непредвиденных издержек подрядной организации. Также предложено продолжить восстановление востребованных площадок стоянки автотранспорта на автомобильных дорогах регионального значения и практику применения технологии холодного ресайклинга.